La Cuenca del Plata y su utilización
por la sociedad: La importancia para Uruguay Uruguay, Argentina, Bolivia,
Paraguay y Brasil comparten territorios en la Cuenca del Plata e integran el
Tratado de la Cuenca del Plata. El Mercosur, con distintos grados de inserción político-económica,
está integrado por los mismos países incluyendo Chile. Con 3.200.000 km2, la
Cuenca del Plata es por su dimensión la quinta del mundo. Su área es aproximadamente
un tercio del área total de los EEUU y casi igual al área de todos los países que
componen la Unión Europea. Los tres ríos principales que la conforman, el Paraná
(4.352 km.), el Paraguay (2.459 km.) y el Uruguay (1600 km.) están entre los
más extensos del globo, en tanto que el estuario del Río de la Plata es el más
amplio del mundo (su límite exterior mide 256 km.) y el caudal promedio anual
del río al desembocar en el Atlántico sur es del entorno de los 23.000 m3/seg.
La cuenca incluye tributarios andinos que nacen en zonas montañosas y
atraviesan latitudinalmente la cuenca arrastrando sedimentos, como el Pilcomayo
y el Bermejo, hasta confluir con caudalosos ríos de llanura
–por ejemplo el Paraguay que fluye
hacia el sur recogiendo el agua filtrada en enormes humedales. Lo cual da lugar
a uno de los ecosistemas marinos más productivos y diversos. Así mismo, el agua
que se infiltra en esta cuenca genera el mayor volumen de recarga del sistema
de aguas subterráneas que conforma el Acuífero Guaraní, uno de los mayores
reservorios del mundo de aguas continentales de calidad. Incluye los ejes poblacionales
y productivos más importantes de Sudamérica. Con casi 130 millones de habitantes,
unas 50 grandes ciudades y una economía que representa el 70% del PIB per cápita
de los cinco países.
En ella se piensa desarrollar el
proyecto de la Hidrovía. La misma es una vía fluvial navegable por barcos de
tamaño adecuado, teniendo en cuenta la profundidad, el ancho, el lecho de la corriente
y la morfología del terreno.
Según el
proyecto, la hidrovía Paraná- Paraguay se extiende en dirección nortesur desde
puerto Cáceres, en el estado de Mato Grosso (Brasil), hasta el delta del Paraná,
frente a nuestro puerto coloniense de Nueva Palmira. La gran importancia que
tiene nuestro país respecto a la hidrovía es que el final de este trayecto
fluvial está en Nueva Palmira, departamento de Colonia. Este hecho ofrece
ventajas potenciales, fundamentalmente económicas, que pueden o no ser
aprovechadas.
En la
actualidad llegan a Nueva Palmira en especial dos productos embarcados en
Corumbá (Brasil): mineral de manganeso y soja. El mismo ha crecido notoriamente
en la circulación de mercadería, destacándose también los cereales,
maquinarias, cítricos y vehículos. Posee una profundidad de ocho metros y tiene
instalaciones, tanto oficiales como privadas, con una capacidad de almacenamiento
de unas 117.000 toneladas en total. Habiéndose constituido, después de Montevideo,
en el puerto de carga de materias primas más importante del país.Uruguay puede
verse beneficiado, como consecuencia de la puesta en marcha de la hidrovía. En
efecto, la disminución del costo de los transportes ha logrado la aparición de
nuevas actividades industriales de carácter binacional.
Por ejemplo,
emplear mineral boliviano cuyo proceso de elaboración se realice en las
cercanías de Nueva Palmira. La creación de fuentes de trabajo, como resultado
del consiguiente ingreso de capitales y la creación de su Zona Franca pueden
contribuir a la formación de un polo de desarrollo económico; ya es notorio cómo
varias empresas apuntan a instalar su planta allí, como Isusa y la
sueco-chilena Montes del Plata (Unión de la sueca Stora Enso y la chilena
Arauco) con una planta de celulosa).
Un problema: ¿qué hacer con el Pantanal?
Esta enorme reserva de agua dulce, frágil
humedal con riqueza invalorable en flora y
fauna, podría ser dañada. El Pantanal muestra un
canal muy poco profundo para la navegación,
con islas, bucles e intensas zonas de
sedimentación. Para que sea navegable y poder
llegar a favorecer a Brasil y Bolivia, se debe
profundizar el canal; eliminar las curvas o bucles
que se forman, los sedimentos que se
depositan y las islas. Y eso despierta fuertes
resistencias en los grupos ecologistas, que ven
en el proyecto transformaciones en el régimen
de los ríos Paraguay y Paraná, aumentando el
riesgo de grandes inundaciones. La solución ya
está en marcha, la sustitución de Puerto
Cáceres por el de Descalvado (aprox. 100 km al
sur) ha evitado un posible daño irreparable al
ecosistema del Pantanal.
Actividades:
Luego de la introducción al
tema de la región donde está Uruguay
1. Menciona que características tiene la Cuenca del Plata
2. Menciona los recursos que posee en superficie y subterráneos,
¿qué nombre recibe éste último?
3. ¿Qué es la hidrovía?
4. Qué impactos positivos y negativos traerá dicho proyecto?
5. Señala la importancia que tiene este proyecto para Uruguay?
6. En el mapa de la Cuenca proporcionado y apoyándote en el mapa
mural :
_ Pinta
las aguas con su color correspondiente
_ El relieve
según la altura
_ Las
ciudades márcalas con negro
_ Con
azul el recorrido de la hidrovía
_ Con un
color a elección y en punteado los límites de la cuenca
_ Los
límites de los países con rojo
_ Nombra
los ríos más importantes.
7. ¿Qué te sugieren la imágenes?
puerto de Nueva Palmira